Из России массово уезжают квалифицированные пилоты

17 июня, 2017

За последние 2,5 года более 300 командиров воздушных судов и инструкторов лётного дела уехали из РФ по контракту на работу в Китай, ещё 400 человек находятся в процессе трудоустройства. Это – очень большие цифры. Сколько пилотов из России и Украины уехало в другие страны – точно неизвестно. Но русского пилота во главе экипажа из двух индусов на самолёте Катарских авиалиний автору этой заметки пришлось наблюдать совсем недавно.

 Пилот гражданского самолёта  - редкая, престижная и сложная профессия. Готовить пилотов непросто. Поэтому китайцы, арабы, турки и все прочие народы, которые активно осваивают в последние полтора десятка лет бизнес гражданских авиаперевозок, предпочитают нанимать пилотов из тех стран, которые когда то были экономически развитыми, но потом отстали. Прежде всего – из России.

 

Русская, и получившая её по наследству  российская школа подготовки пилотов и командиров кораблей всегда котировалась в мире достаточно высоко. СССР был второй экономикой планеты, и пилотов ему требовалось много. РФ наследовала систему подготовки лётных кадров, но обеспечить всех пилотов работой своими силами РФ не в состоянии – нет мощности. Поэтому за рубеж уезжают работать не только потому, что там более высокая зарплата (платят в Китае или Вьетнаме не намного больше, чем в РФ), а просто потому, что дома, в России, работы нет. И Россия безвозвратно теряет ценные кадры – многие пилоты уезжают за границу с семьями и обратно далеко не все они вернутся. Их дети вырастут за границей, станут иностранцами.

Но, похоже, что власти РФ это не волнует. Они озабочены тем, как усидеть на своём слегка пошатывающемся троне. И только.

Роман КОРНЕВ для сайта ronsslav.com

 

Нравится

Тэги:  , , , ,

Комментарии читателей (0)




НОВЫЕ ЗАПИСИ НА САЙТЕ
РАЗДЕЛЯЕШЬ ВЗГЛЯДЫ? ПОДДЕРЖИ!
Из Яндекс-кошелька
С карт VISA и MasterCard